2015年1月23日 星期五

模型工具, 改套, 書籍介紹 vol. 2 GSI ACRISION 水性漆資料整理



處理扶桑地獄般的零件數量和小型怒造被OO轟沉, 要來自己做回來的如月和最新驅逐艦的島風.
沒甚麼捏它更新Blog, 整理一下GSI的新水性顏料.

2013年, GSI發表的大幅降低顏料的臭味, 毒性,
同時擁有廣為模型玩家使用的GSI油性漆的優點的新型水性漆.

現在出來一段時間了. 手邊做功課整理一些資料, 在此分享.

總結來說, 對於生廠商而言, 做出特性超好, 但是毒性很強的顏料是簡單的.
反過來是困難的.這套新水性漆比起其他同社的水性漆修正了不少上色上的缺點, 雖然還不及油性的表現. 但其低臭低毒性的確符合許多有家庭的模型玩家可以簡單的繼續這個嗜好.

發售前測試資料:
來源:  http://mokehana.blog34.fc2.com/blog-entry-548.html

《安全性について》
* 水性ホビーカラーに比べて有機溶剤80%カット
* Mr.カラーに比べて有機溶剤85%カット
* 引火性マーク表記なしで公的に危険物でない塗料
* 油性絵具のような匂い。エアブラシで塗る分には無臭に近い。
* 専用ツールクリーナーも危険物でなく既存品のような刺激臭はない。

有關安全性:
1. 比起自社出品的水性顏料, 減少80%的有機溶劑含量.
2. 比起自社出品的油性顏料, 減少85%的有機溶劑含量.
3. 本顏料非危險性顏料. (其他顏料有易燃標示, 屬於需要遠離火源的危險顏料).
3. 味道類似油畫顏料. 再利用噴筆進行上色作業時幾乎沒有味道.
4. 專用清洗工具溶劑也非危險顏料, 沒有自社出品的刺激性臭味.

《アクリジョンの特性》
* 乾燥時間はMr.カラー並。
* 乾燥時間が早いので、うすめ液はリターダーの役目になっている。
* 塗膜の硬さは、鉛筆硬度検査でMr.カラーと同等。なので研ぎ出し可能。
* Mr.カラーのようにプラを溶かして定着するのではなくボンドのような食いつき方。
* 塗膜が溶けないので、上からMr.カラー、エナメル塗料、水性ホビーカラーを塗り重ねられる(タミヤ水性もOK)。
* 逆の場合は、水性ホビーカラーの上には塗れない。ひび割れる。
* レジンに塗装可能。
* アクリジョン同士の混色可能。ただ色ノ源のような原色カラーはまだないので組み合わせによっては濁る。
* 水性ホビーカラーとは混色できない。
* 光沢、隠ぺい力はMr.カラーに劣る。
* 乾燥後は専用うすめ液で色は落ちない。
* 実演で専用ツールクリーナーを使ったら落ちたが、プラへのダメージの有無はまだ分からない。

顏料特性:
1. 乾燥時間接近自社的油性顏料.
2. 因為乾燥很快, 可以利用專用溶劑作為慢乾劑.
3. 塗膜的強度經過鉛筆硬度測試, 與自社的油性顏料同等.
4. 塗膜的附著不像是自社油性顏料溶解塑料. 而是如同接著劑般的附著方式(adhesive)
5. 本身塗膜不溶其他溶劑, 可以在上面使用自社油性, 自社水性, 田宮琺瑯, 田宮水性覆蓋.
6. 反過來的狀況, 無法在自社水性顏料上覆蓋. 塗膜會裂開.
7. 可以用於樹脂模型材質(GK)
8. 新水性漆可以互相調色, 但目前色表沒有出原色系, 調色會影響彩度.
9. 無法和自社舊水性漆互相調色.
10. 光澤和遮蓋力比自社油性漆差.
11. 顏色乾燥後無法用專用稀釋溶劑洗掉.
12. 實際操作上可以用專用工具清洗溶劑洗掉, 但不知道是否傷害塑料材質.


《エアーブラシでの使用法》
* 希釈比率 塗料 3 : うすめ液 1 推奨。Mr.カラーの希釈比では色が乗らない。
* Mr.カラーの調子で厚塗りすると垂れる。
* 軽めに吹いて重ね塗りするのがコツ。
* そのかわりざらつきが残りやすいので光沢が劣る。
* 裏ワザ:上からスーパークリアー光沢を吹く。(重ね塗り可能なので大丈夫)

噴漆時的注意點:
1. 稀釋比率 顏料:溶劑 3:1 (建議). 和油性一樣的稀釋法顏料會無法附著於上色物.
2. 使用如油性一般的厚噴方式表面會流眼淚(顏料留置邊緣聚集成水滴狀)
3. 需要厚塗時建議少量多餐, 少量的噴, 等乾燥後再蓋上.
4. 但這樣做反光效果會變差.
5. 建議要做全反光可以最後上亮光透明漆.

《エアーブラシの清掃について》
* 乾くまでは水で溶けるので、水にドブ漬けして清掃可能。(溶剤ドブ付はOリングが変形劣化するので不可)
* 乾燥したら専用ツールクリーナーを使う。ただしMr.カラー用ツールクリーナの方がよく落ちる。
* 乾いてないときにMr.カラー用ツールクリーナーで洗うとゲル状のカスが出るのでオススメできない。


清噴槍的注意點:
1. 顏料再乾之前溶於水, 可以直接浸水清理. (但不建議浸溶劑, 會傷害O環)
2. 乾燥後請使用專用工具清洗溶劑, 但使用油性專用工具清洗溶劑更好洗.
3. 還沒乾燥前不建議使用油性工具專用溶劑清洗, 會產生軟膠狀的顏料殘渣.

《筆塗りでの使用法》
* 原液のまま使う。薄めると色が乗りにくい。
* 重ね塗りに強いので、アクリジョンの上にアクリジョンでドライブラシしても水性ホビーカラーのように剥がれない。
* 伸びは良いが乾燥が早くて筆跡が残りやすいので、広い面の均一塗装には向かない。

筆塗的注意點:
1. 請不要稀釋直接使用顏料塗色, 稀釋後不容易不容易附著.
2. 很適合覆蓋塗裝. 在新水性上使用新水性作乾刷也不會導致掉漆.
3. 因為乾燥很快的特性, 在大面積上色上容易產生筆觸. 不太適合作大面積上色.

《その他の事項》
* クリアーは乳白色で乾燥後は透明。
* エナメル系のスミ入れ可能(多分) 。
* ウレタンクリアーのコート可能。
* 缶スプレーは詰まりやすいので、現在商品化の予定はない。
* 1瓶180円で12月にまず30色発売。来年3月にメタリック7色追加発売予定。
* 評判悪く売れなければそこで打ち止め。
* 売れれば96色発売するつもり。そこから先は売れ行き次第。
* 水性ホビーカラーからすぐに切り替えは出来ないので当分併売する。

其他注意點:
1. 透明漆看起來是乳白色, 乾燥後是透明.
2. 可以使用琺瑯漆作入墨線(大概可以)
3. 可以使用ウレタンクリアー作外層塗裝 (有興趣可以參考這個 ウレタンクリアー http://sujibori-do.ocnk.net/product/84 , http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1497104219, http://momiage.net/5-urethane1.shtml )
4. 因為顏料容易塞住, 目前沒有出噴灌的打算.
5. 價格一瓶180日圓, 出30色. 未來會出七色金屬色(2013年底). (2015年初目前已經出了93色, 也有出德國戰車, 日本飛機與日本海軍專用色)
6. 如果賣不好可能會不再賣(2015年目前看來安泰)
7. 賣得好的話最後想要賣到96色.
8. 目前不會停產舊水性顏料, 兩種水性一起賣.

網站心得整理:

http://ameblo.jp/aguri/entry-11734421601.html
使用心得:

(使用藍色系做測試)

噴漆測試
1. 稀釋溶劑測試:
使用原廠的稀釋, 上色表面稍嫌粗糙. 如果稀釋比例降低會更粗.
2. 直接用水稀釋測試:
表面更粗, 而且會流淚(表面積漆). 調整比例無法解決
3. 使用蓋亞油性溶劑稀釋:
三種測試中上色表面最細緻, 而且不容易積漆. 但乾燥非常快速. 容易塞噴槍.

筆塗測試
上色感覺是GSI油性和水性中間.

琺瑯漆入墨線:
稀釋的琺瑯漆可以順利流動, 但擦除時多少會有掉色.
狀況應該比原本的舊水性好.

http://ameblo.jp/aguri/entry-11744699196.html

實際上色心得:
1. 白, 黃色的覆蓋力不好. 中間灰還不錯.
2. 噴>等乾>再覆蓋 重複三次覆蓋後, 乾燥時間有變長的狀況.
3. 同產品的消光漆如同舊水性消光一樣的表現, 但有少部分出現泛白狀況. 可能要建議少量噴, 等乾後重複噴.
4. 乾燥後, 直接在上面覆蓋GAIA的油性漆, 可以正常塗裝沒有問題.

其他心得:
http://hobbycom.jp/my/f1758c986a/diaries/3164
http://toomore-such.hatenablog.jp/entry/2014/11/10/070000

2015年1月6日 星期二

蒼き鋼のアルペジオ-アルス・ノヴァ- AOSHIMA 1/700 重巡 タカオ 出擊




蒼鋼中的傲嬌重巡,

青島社1/700高雄型重巡洋艦, 高雄.

第一艘大型艦艇終於完成了.



比起做驅逐和潛水艇, 大型艦艇的建造困難度真的高.

除了構造物多以外, 組合正確度要求也高.

幸好這是青島重生後的套件, 組起來簡單許多.



除了製作上, 拍攝也是一個頭痛的地方.

船體太大, 光圈與焦段和取景需要取捨,

拍戰艦到底要多大的攝影台呢 Orz




霧艦隊版高雄的顏色是另外一個頭痛的地方.

比起蒼蘭艦隊的主角色系(藍), 本來印象中高雄的紅色是沙沙比紅,

實際看故事中的印象卻又是很深帶點紫色的暗紅色.

這樣的顏色在學弟的色氣滿點傲嬌重巡已經表現出來了

這邊最後是使用比較偏亮的紅色.


艦艏特寫, 貼上散熱版的砲塔展現出存在感.

錨鍊的部分使用新素材, 雖然不是真正的鍊條形狀, 

但表達立體感是足夠的.


上了蝕刻片, 停機坪的細節比起原套件漂亮多了.

雖然故事中的世界是沒有艦載機的, 

為了不讓停機坪看起來冷清,

還是把彈射裝置, 飛機載車裝上.

小艇準備三種不同的款式.


高雄型的特色, 密密麻麻的機關群.

作品中登場的高雄用的是最後對空強化型態.

整艘船上真的是塞滿機槍 ^^

青島的分件算是簡單, 看著工具書作例的F社高雄

那種細節要拼到甚麼時候啊...(暈)

煙突原本是黑色, 想說艦身已經夠黑了, 

根據自己的喜好改成鈷藍色.


高雄型的另外特色, 如城堡般的艦橋.

雖然利用原套件的透明零件想做出藍色的舷窗

可惜花費不少功夫最後還是看不太到 Orz


  
全船身的好處. 可以拍這樣的視角.

這樣一看重巡真的好大一台...




完成了高雄, 終於是真的從小型艦艇中畢業了.

再來是挑戰更高一級的戰艦!

(看到新的DC版...足柄買太早了嗎.....Orz)

最後補上色表:

主色: GSI 沙沙比紅 + GSI 特色 MT01

深灰色: 特色 MT01

甲板色: 特色 MT02

武裝色: 特色 MT04

藍色: GSI 天藍色, 鈷藍色

白色: GSI GX1 冷白色.

張線: ModelKasten 0.15號

白色背景色後來怎麼看怎麼不順, 

換個背景嘗試拍拍看!













.....應該是原本就作的不好吧(攤)

2015年1月4日 星期日

1/700 FUJIMI 大日本帝国海軍 秋月型駆逐艦 秋月 拔錨



新年第一完工的結果是上次打撈時意外購入的秋月.

遊戲剛導入立刻找到庫存排在賣場的VOLKs真的是會作生意.

工作重點在於體驗FUJIMI所謂的特系列的精細零件

以及嘗試新工具與塗料.



有沒有覺得哪邊很奇怪呢?

FUJIMI這套件明明就標榜剛完工時的狀態

怎麼弄成像是賠給中國, 歷經滄桑的模樣....

是的, 這次塗裝以自己的標準是失敗了 Orz

在測試GSI新出的舊化顏料時, 

作高雄的時候沒甚麼問題

但同時作業的秋月因為趕著去跨年...

上了漆就這樣忘了擦給她放了三天...

回來已經擦不掉了啦(爆)

後來只好用油畫溶劑硬擦, 但效果有限... Orz



經歷上色的失敗, 

以及無數次的零件丟失, 桅杆折斷. 組裝出槌.

秋月型總算是完工拔錨了.

F公司出品的特系列細節真的刻的又細又多.

這次為了看到底能表現到甚麼程度, 

只有在艦橋窗, 機槍護欄和桅杆上使用金屬素材

其他保留原始套件的狀態.



小艇周邊, 各儀裝, 武裝真的是又小又細密.

雖然P公司出品的細節也很多, 但細節都較粗.

相比F公司的真的是用細膩形容.

當然, 工作的量也跟著大起來(暈)


套件缺點是說明書真的不太親切

小艇釣架有付展開和收納狀態, 說明書上沒特別寫

左右舷直接使用不同的狀態

如果有先說明, 

就可以利用套件兩艘一組的特性作成一樣的了阿....




張線這次使用的是MODELKASTEN的0.15號.

比起特細的0.06號好張多了(看得到的意味)

在驅逐艦上密度不高的張線量下存在感也比較明顯.

另外一個失敗點在於沒法揚旗

F公司的水貼比A公司的還不耐

製作上直接破三張把庫存都賠完了 Orz




最後補上色表:

主色: 舞鶴工廠色 (艦娘色組SC03)

亞麻油布色(艦娘色組SC06)

木材色(GSI 44)

煙突黑色( GAIA GS-03)

白色 (GSI GX1)

底漆補土 (GAIA NP002)

再來與戰艦大型建造同步的應該就是島風啦!

2014年12月31日 星期三

2014 Model work review



回顧2014年...

工作最忙

出差(出國)最多次

作品最多

山積最多

很多意味上許許多多初體驗的一年.

從年初的RG熱

到下半年做了第一個艦船模型, 

盒玩的比睿和利根, 開始掉入無限造艦地獄.

結果今年雖然是工作最忙的一年

同時也是成品最多的一年(汗)

明年初還要來一次打撈作業.

果然山積沒有清完的一天嗎?

預計明年希望能完成的模型清單:

RG: WingZeroCustom, OOR

MG: OOR, Double X

HG: TA, Double X, G-self, V2AB

Fighter: X-Fighter,  F-35.

Tank: Prototype

Ship: 扶桑, 金剛(蒼), 401(蒼), 400, 雪風, 

北上, 龍釀, 千歲, 間宮. 秋月. 大鳳. 赤城

Orz 好像就算不上班也做不完的.