2016年1月7日 星期四

1/700 ハセガワ 長谷川 大日本帝国海軍 古鷹型重巡洋艦 古鷹 Work I



去年一整年都沒做到重巡

新年新希望, 就來開工日本太平洋戰爭最老的重巡

長谷川在2015年出品的全船身限定版大天使重巡古鷹

長谷川的全船身版和青島不同

大部分的船都是限定生產, 錯過要再等三四年

喜歡全船身的玩家至少各型買一艘回家吧(詳細後述)


雖然是重巡, 但古鷹型的艦上構造物比起後期的少很多

零件數不多, 應該可以快速完成?(插旗)

8英吋(20.3cm)E型砲塔也是新開的

限定版另外多給了漂亮的木頭材質底座


武裝套件, 雖然套件還是有給通用的W框架

長谷川在古鷹中重新開了魚雷, 小船與高射砲等儀裝


和加古最大的分別(差分?)在煙囪零件

這個部分古鷹給的是專用框架

想要用古鷹做加古的可能要死心或是自己改了

紅色的框架則是限定版才有的船身套件

加上水線上總共有四片船身...

是否會有人看到而怯步呢 :D?


和水線共用W框在一起的

是限定版才有的PE, 砲管, 金屬槳與名牌

雖然PE給的非常的基本, 但品質還不錯

名牌就是這套件最重要的地方了(偏見有)


好像長谷川2000年之後出的說明書

都改成這樣一大張說明滿滿的樣式?

蠻大一張的, 我會建議用磁鐵等固定在牆上方便閱讀

這種編排方式我自己常會看漏哪邊要先打洞

建議先全盤確認組裝細節後再開工


製作前先準備好細節提升套件

古鷹的武裝有12cm單裝高角砲

建議選用這套新艦船裝備set3(NE03)

雖然一套不便宜, 但剛好可以滿足一艘古鷹型需要的高角砲

改裝前的高雄型連裝高角砲, 各空母使用的噴進砲

天龍型, 大井北上的14cm砲(4門)

與改裝前戰艦的8cm高角砲的需要

其他5500t的14cm砲(7門)很可惜需要買兩盒 Orz


1/700Pitroad島風做多了

會多不少組NE05的四連裝魚雷發射管

雖然按考據古鷹裝備的是類似白露型防盾較寬的版本...

還在考慮是否要使用


最後是主砲, 雖然原套件不錯且限定版有金屬砲管

但要更漂亮的效果推薦使用山下的E型砲管改套


開工啦, 首先是處理船身

雖然這個套件設定的年代是1941~1942年

(古鷹戰歿的早, 1939年改裝後到戰歿前的變動不大)

但船身並沒有開出1941年底開戰前裝備的舷外電路

可能是因為和加古共通船身

但加古的舷外電路考據不明

與其做錯不如不做的考量吧?

追加了電路的話年代會是1941年以後

不追加的話會是1939~1941年之間改裝完畢後的古鷹


套件內有附支撐船身用的支架

各零件都有直接在零件上標上編號, 非常細心

我平常習慣先用G透明膠改固定支架



G透明膠改黏合之後再小心的對準船身零件

船艏船艉使用流入式膠水黏合

製作船身時請務必細心, 不要讓零件黏合錯位

免得做到最後才發現其實船身一整個都是歪的

這時候才想修補就累了(暈)


水線下船身如法炮製

如果要使用原套件的卡榫固定

建議在組合前先打好洞


緊張刺激的假組...


恩~幾乎沒有段差啊 :D

接合處的隙縫是因為膠水未乾前還沒完全處理湯口造成的


拍照失敗例, 湯口沒對到焦(跪)

果然使用手機紀錄製作過程還是有界限的

甲板製作時因為甲板上的細節纖細

剪裁時容易吃到肉而破壞甲板上的平整

建議湯口不要一次剪平

留一些邊後使用砂紙從後面慢慢打磨


整理乾淨的甲板零件

這邊沒有處理好之後固定甲板的時候造成密合不全問題

是要細心製作的地方


上下船身的接合內部有設計對位槽

只要上船身不加裝水線板

理論上買水線板的加古也是可以直接套用

也就是說就算加古沒出現限定版

還是可以利用這組套件展示成全船身狀態啦

之後來改成利用磁鐵固定上下船身

妙高型應該也可以如法炮製?




煙囪零件要做無縫處理, 我習慣製作中最先黏合

套件設計得不錯, 排煙管會剛好擋到接縫的位置

而煙囪下部連到艦橋位置也看不太到, 只要處理上部就好

再來就是製作武裝和艦上構造物啦 :D

2016年1月6日 星期三

模型工具, 改套, 書籍介紹 vol. 12 1/700 舊日本海軍模型套件推薦(翻譯文件)


本篇文章翻譯日本艦隊收藏wiki內的1/700模型套件資料


翻譯之餘同時補充自己碰過的套件相關心得

資料量大, 持續更新中

2015/12/30: 更新重巡套件資料

2016/01/06: 更新輕巡套件資料

2016/01/07: 追加重巡套件表格


重巡列表:



輕巡洋艦:

由輕巡洋艦入門推薦水線聯盟出品套件

雖然裡面不少年代較老的套件

但大多數的套件都有抓到元艦的神韻

而且零件少容易製作

其中特別推薦的是青島的川內型

田宮的阿武隈與長谷川的天龍型

以下文章簡單介紹各型各廠推出的輕巡套件



天龍型:

發售廠商: 長谷川

水線編號: 天龍 #357, 龍田 #358

重現年代: 可選擇1941年開戰時與1942年對空強化時

套件發售年份: 2015

作為發展日本主力5500t型輕巡洋艦基礎的天龍型

長谷川在近年更新了新版

兩艘都是依據最新的考證開出的精細套件

雖然精細, 但因零件數量少, 製作難度不高

目前尚無廠商針對新的天龍型推出改套



球磨型:


發售廠商: 田宮, Pitroad, 富士美

水線編號: 球磨 #316, 多摩 #431, 木曾 #453

Sky Wave系列編號: 大井 W46, 北上 W47 (SPW38)

特系列編號: 北上 特-58

重現年代: 田宮球磨 1938~1940年, 多摩 1942年

木曾 1933~1936年

Pitroad 大井, 北上皆為1941~1942年(重雷裝)

富士美北上為1945年(回天母艦) 

套件發售年份: 田宮球磨, 多摩1973年

木曾1983年

Pitroad 大井與北上分別為1998與1999年

富士美北上是2014年

5500t型輕巡洋艦第一世代的球磨型

雖然因為各艦皆有廠商推出

但年代不同各艦的風貌皆不同

選購的時候要注意

雖然有不少船的年代有點久遠

整體上來說都是簡單好製作的套件

其中富士美的北上是回天搭載母艦

而Pitroad的北上則是開戰時改裝的重雷裝艦

Pitroad北上在2015年推出了五連裝魚雷的北上改二版本

彩虹有推出球磨, 多摩專用的改套

而五星有推出富士美北上用的專用改套



長良型:


發售廠商: 田宮, 富士美

水線編號: 長良 #322, 五十鈴 #323, 名取 #320

鬼怒 #321, 阿武隈(念作威) #349

特系列編號: 長良 特-102, 五十鈴 特-58

名取 特-101, 鬼怒 特-103

重現年代: 田宮長良 最終時

五十鈴 1944年後(對空對潛改裝後)

名取 1935年, 鬼怒 1941年開戰時

阿武隈 1941年珍珠灣空襲時

富士美: 長良 1939~1942年

五十鈴 1944年後(對空對潛改裝後)

名取, 鬼怒皆為1940年

套件發售年份: 田宮除了阿武隈外是1992~1993年

阿武隈是2007年

富士美除了五十鈴以外是1972~1973年

五十鈴是2012年

5500t的第二世代

田宮的長良型是接續富士美脫離水線聯盟開發的

考據與套件精細度比起富士美好上許多

其中阿武隈因為艦艏和其他姊妹艦不同

在2007年才推出, 因此和其他姊妹艦細節更加漂亮

目前唯一的日輕巡缺口是由良, 可由鬼怒改造

或是購買青島與田宮合作的蒼鋼版本改裝

富士美在2012年翻新了五十鈴

和田宮版本相同是對空對潛改裝後的版本

比起舊版細節天差地別

一套又破天荒可做出兩艘五十鈴

是入門性價比高的輕巡首選

彩虹有推出長良專用的改套

川內型:


發售廠商: 青島, 富士美

水線編號: 川內 #350, 神通 #351, 那珂 #352

特系列編號: 神通 特-104, 那珂 特-105

重現年代: 青島川內 1943年, 神通1942年

那珂1943年修復後, 三艘皆有出限定版的1933年

富士美: 神通1942~1943年, 那珂 1943~1944年

套件發售年份: 青島2007~2008年

富士美1972~1973年

5500t的最終型, 日軍開戰時二三四水雷戰隊旗艦

(開戰時一水雷戰隊旗艦是阿武隈)

是在湊齊水雷戰隊必備的套件....

但富士美退出聯盟後一直沒有被補齊

直到2007年青島才重新推出川內三姊妹

青島的川內型是根據最新考證設計的優良套件

另外有發售1933年代的版本

富士美的套件因年代久遠模型設計考證也有誤

不推薦製作

五星有推出川內專用的改套

夕張型:


發售廠商: 田宮

水線編號: 夕張 #319

重現年代: 1944年

套件發售年份: 青島1984年

將5500t的火力放在3000t級艦船的試驗輕巡

因沒有同型艦, 到目前為止只有田宮有推出套件

年代雖然老, 但套件本質不差

配合改套依舊可以製作出漂亮的夕張

目前鷹翔, BBB(BigBlueBoy)有推出夕張專用改套



阿賀野型:


發售廠商: 田宮, 富士美

水線編號: 阿賀野 #314, 矢矧(念作審) #315

特系列編號: 阿賀野/能代 特-91, 矢矧/酒匂(匈) 特-92

重現年代: 田宮阿賀野 1942~1943年, 矢矧1944~1945年

富士美 阿賀野, 能代 1942~1943年, 矢矧1944年

酒匂為1945年, 另外有預計發售矢矧1945年(天一號)

套件發售年份: 田宮1972年

富士美2015~2016年

5500t的後繼輕巡, 舊日本海軍最後的輕巡

田宮推出的阿賀野型雖然年代久遠

但以目前的眼光來看依舊是漂亮好組的套件

富士美在近年推出了新版的阿賀野型

套件繼承特系列標準的超精細細節

但製作難度也上升許多

其中阿賀野/能代套件中只能選擇做出一艘船

同樣的矢矧與酒匂也是只能做出一艘

未來有計畫發售矢矧的天一號作戰版本

匂這個字是匈的異體字

一般中文輸入法不一定打得出來...

目前海魂有推出田宮阿賀野專用改套

大淀(念做店)型:


發售廠商: 青島, 富士美

水線編號: 青島大淀 #353

特系列編號: 大淀 特-106

重現年代: 皆為1944年連合艦隊旗艦

兩家都有推出限定版本的1943年完工時

套件發售年份: 青島2009年

富士美 1979年

和其他輕巡大異其趣

一開始就是為了作為潛水艦旗艦設計的輕巡

同時也是大戰末期日軍最後的連合艦隊旗艦

在富士美舊套件中屬於晚期模具較好的產品

雖然現在來看套件依舊不怎麼樣

但特106包裝內有包含完整的專用細節強化蝕刻片套組

是練習蝕刻片的優質套件

青島的大淀是補齊富士美退出水線聯盟後新推出的套件

有著現在青島套件漂亮的細節

兩家另外都有發售剛完工時

搭載二式一號10型大型彈射器的大淀

但目前都是難以入手的絕版商品

目前五星, AKA model有推出大淀專用改套



香取型:


發售廠商: 青島

水線編號: 香取 #354, 鹿島 #355, 香椎 #356

重現年代: 香取1942年, 鹿島 1944年,  香椎 1942年

套件發售年份: 青島2011年

練習巡洋艦香取型

因建造目的是訓練船艦

和其他日本輕巡有著不一樣的姿態

客船的外型, 木造甲板, 各式兵裝皆有搭載是此型的魅力

過去青島的舊版香取型

不管是考證還是開模狀態都稱不上優良套件

但2011年青島自己翻新了香取型

讓此型變成漂亮又好做的優良套件



目前台灣市面上還有流通舊版, 除了注意水線編號外

可看盒面艦名字樣, 藍色的才是新版喔


重巡洋艦:

從重巡洋艦入門艦船模型領域

在此推薦水線聯盟(田宮, 青島與長谷川)出品的套件

目前日本太平洋戰爭的重巡都已經更新, 

所有的套件都能忠實重現原艦大部分的細節

作為入門套件, 在此推薦田宮的最上型

長谷川的古鷹, 青葉型

而已經習慣艦船模型製作的同好

想要更進一步追求精美的完成品時


在此推薦選購細節更精密的富士美套件


搭配原廠的蝕刻片即可以做出讓人滿意的作品

以下文章簡單介紹各型各廠推出的重巡套件

古鷹型:

發售廠商: 長谷川

水線編號: 古鷹 #345, 加古 #346

重現年代: 皆為1941~1942年(開戰時)

套件發售年份: 2007

在水線聯盟中重巡套件算是相當晚更新的古鷹型

細節表現有近期模型的水準, 零件數量也少

非常推薦作為重巡入門的套件

長谷川另外有販賣古鷹全船身+專用蝕刻片套裝的特別版

改套廠商鷹翔有推出古專用改套

青葉型:

發售廠商: 長谷川

水線編號: 青葉 #347, 衣笠 #348

重現年代: 青葉1944~1945年, 衣笠 1941~1942

套件發售年份: 2007

在古鷹型之後更新的青葉型

因兩型為準同型艦, 部分零件共通

比起古鷹零件變多, 但在日本重巡模型中還是算少

同樣推薦作為重巡入門的套件

長谷川另外有販賣青葉全船身+專用蝕刻片套裝的特別版

青葉, 衣笠同樣的水線編號有不同的封面版本

內容物沒有差異

改套廠商彩虹有推出青葉專用改套

妙高型:

發售廠商: 長谷川, 富士美

水線編號: 妙高 #333, 那智#334, 羽黑#335, 足柄#336

特系列編號: 妙高 特07, 那智 特08, 羽黑 特09, 足柄 特10

重現年代: 全套件皆為開戰時(第二次改裝)~最終時(可選擇式)

套件發售年份: 長谷川 2000~20001年, 富士美2004~2005年

兩家廠商的妙高型細節難分軒輊

都是水線系列的標準(不好也不壞)

船身上長谷川是左右對開

而富士美是浴缸式的一體成形船身

妙高形是富士美特系列的早期產品

並沒有如目前特系列的機密細節

因發售年代較長谷川晚, 細節重現度稍微好一些

長谷川四艘妙高型都有發售全船身+專用蝕刻片的特別版

艦娘版本的羽黑使用長谷川的套件

蘇里高海戰包內使用的也是長谷川的那智套件

富士美也有推出含專用蝕刻片(無拆賣)的DX版

因富士美的妙高型蝕刻片只能從這套裝取得

在目前市面上算是十分稀有且保值的套件

另外在2015年富士美也終於推出了全船身版套件

(目前只有妙高)


除原廠外, 鷹翔與龍興有推出妙高專用改套

高雄型

發售廠商: 青島, Pitroad, 富士美

水線編號: 高雄 #337, 愛宕 #338, 摩耶 #339, 鳥海 #340

特系列編號: 高雄 特45, 愛宕 特80, 摩耶 特68, 鳥海 特84

Sky Wave系列編號: 高雄1942 W54

愛宕 W55, 摩耶 #58, 鳥海 W59

重現年代: 青島高雄 1944, 1942(限定版)

愛宕 1942, 1944(限定版)

摩耶1944, 鳥海1942, 1944

富士美高雄1944, 愛宕1944, 摩耶1944, 鳥海1942

Pitroad高雄 1942, 1944, 愛宕1941

摩耶1944, 鳥海1941~最終時

套件發售年份: 青島 2001年, 富士美2011~2014年

Pitroad 2000~20001年

青島的高雄型的細節較其他廠商簡單

但也因此零件數少, 是很好製作的套件

富士美的套件細節精密, 細節也最重現史實

但零件的數量非常多, 推薦給熟練於艦船模型製作的玩家

Pitroad主打精細的細節, 但發售當時被指證考證上有許多問題

入門推薦青島的高雄型, 零件少好組裝

青島另外有推出高雄四姊妹的全船身模型

船身部分為新開的零件, 只能製作全船身

蒼藍鋼鐵的高雄, 摩耶也是沿用此型的套件加上新的船身

配上長門retake版的武裝板件, 再度強化了儀裝細節

可惜艦娘版本的高雄, 愛宕, 摩耶套件依舊和水線系列相同

富士美高雄四姊妹目前也都推出了全船身版

並都有另外販賣專用的蝕刻片套件

其中高雄與鳥海在2015年有發售同捆蝕刻片的DX版本

改套方面不愧是最熱門的日本重巡


除原廠外, 鷹翔, finemolds, 龍興都有推出專用改套

最上型

發售廠商: 田宮, 富士美

水線編號: 最上航巡 #341, 最上輕巡 #359

三隈 #342, 鈴谷 #343, 熊野 #344

特系列編號: 最上航巡 特73

重現年代: 田宮最上航巡1944年, 輕巡1941~1942年

三隈 1941~1942年, 鈴谷1941~1942年, 熊野 1937~1939年(輕巡)

富士美最上航巡 1944年

套件發售年份: 田宮2002~2003年, 最上輕巡2015年

富士美 2012年

最上型為條約巡洋艦, 在開戰前被歸類在輕巡

(所以艦名由來為日本河川而非山脈)

其中鈴谷, 熊野修正了最上, 三隈的問題

又被稱為改最上型

田宮的套件有著標準的田宮水準

在精細度與組合方便度上取得最佳的平衡

而富士美的最上也是現在的標準特系列細節水準

有著相當精密的細節, 同時也有著非常多的零件

田宮的最上只出航巡時期

要製作重巡的狀態要使用三隈的套件

而熊野重現的是輕巡的時代

要重現重巡時代要使用鈴谷的套件

田宮在2015年推出了輕巡時代的最上

補完了最上型的輕巡時代

富士美的最上也是只能重現航巡時代

目前沒有推出其他最上型重巡的消息

艦娘版本的鈴谷使用的是田宮的鈴谷套件

富士美的最上有推出專用的蝕刻片套件

改套上推薦使用五星的鈴谷(重巡)與熊野(輕巡)改套


最上航巡推薦AKA的最上專用改套

利根型

發售廠商: 青島, 富士美

水線編號: 利根 #331, 筑摩 #332

特系列編號: 利根1944 特30, 利根1945 特44, 筑摩1944 特40

重現年代: 青島利根 1944年, 筑摩 1944年, 1941年(限定版)

富士美利根1944年, 1945年, 筑摩1944年

套件發售年份: 青島1993年, 富士美 2010年

青島的利根為富士美退脫後補齊更新的套件

細節以現在的角度來看有些過時

富士美的利根型是標準的特系列的細節與零件量

其中利根1945年套件重現了

利根終戰時飛行甲板改裝成對空機銃平台的模樣

青島有推出附錄專用蝕刻片的限定版

富士美利根, 筑摩兩型都有推出專用的蝕刻片套件

其中利根在2015年發售了同捆蝕刻片的DX版

改套上鷹翔有推出利根專用改套

2016年1月5日 星期二

模型工具, 改套, 書籍介紹 vol.13 艦船模型攝影心得: 曝光與常見失敗例


2016年, 敬賀新年!

這次來和大家分享有關模型攝影的小心得

有關攝影的基本技術和專有名詞

網路上有許多更清楚的解說

但如果談到模型攝影, 事情會簡單許多

這次先介紹最基本但也是最重要的要素之一

曝光, 與調整曝光面對的取捨


首先我們先來看這張照片

拍攝物是Pitroad推出的完成版蒼鋼I-401

恩...這張照片會讓人覺得我拍照到底有沒有開燈...


再來是這張, 比上一張好一點

但整體的亮度還是偏暗

一些細部的地方看不太清楚


最後是這張, 對我而言是張光源的亮度還算足夠的照片

所以這三張照片的差別在於? 調整的光源大小?

實際上拍攝的時候使用的燈光是相同的

使用的器材也是相同, 唯一的不同是"曝光"的設定

在攝影學中的曝光是一個可以寫出好幾本書的學問

但在靜態模型攝影中, 我們可以把它想的簡單一些

"拍出的模型作品的亮度"

拜現在的相機機才技術進步所賜

我們可以簡單的在相機上面找到所謂的"曝光補償"功能

上面三張照片分別是曝光補償 -1, 0, +1設定下拍出的照片

我自己的淺見, 要拍出好的模型照片

首先您要設定好正確的曝光


再來讓我們看看調整出正確的曝光需要甚麼

首先是之前曝光補償設定為+1照片的放大剪裁結果


同樣的機材和環境, 改變某個設定的結果


繼續調整那個設定, 可以看到照片的品質是越來越糟糕


調整到最糟糕的設定

以上照片是在固定曝光的狀況下

調整"ISO" = "感光度"設定的結果

(感光度分別為 100, 800, 6400, 25600)

感光度是直接影響照片品質最有感的要素

數值越低的感光度, 會得到越漂亮的相片品質

==== 以下敘述如果看了五行就頭痛, 建議跳過去 :D ====

我們可以把曝光當成一個數學計算式的結果

而影響曝光的主要三要素分別是"快門", "光圈", "感光度"

我們可以把需要的曝光表示如下

曝光值 = f ( 快門, 光圈, 感光度)

在面對大自然各種被攝物時

快門越快可以捕捉到變動更快的東西

光圈越小能夠提供清楚的成象

感光度越低可以提供畫質更漂亮的照片

但可惜事情不會這麼簡單

如果固定了感光度(畫質最漂亮)

快門和光圈就會是互斥的關係

而固定了快門, 光圈就會和曝光度互斥

固定光圈亦同

這就是為什麼在相機廣告中會特別提到甚麼

"超大光圈天使機", "ISO 6400 可用!"

"史上無敵五軸防手震!!"

目的都是讓機材

在面對各種不同的攝影環境中有更多的彈性

==== Orz 可跳過範圍結束 Orz ==== 


幸好, 拍攝靜態模型作品時

取得正確曝光和漂亮的畫質是相對簡單的

最大的原因就是模型作品, 它們, 不會動!!

拍攝不會動的模型作品

我們可以使用讓擾人曝光問題獲得完美解決的工具-腳架



腳架是在攝影的時候固定相機的攝影工具

有了他, 我們可以將各種變數從拍照過程中去除


我們可以直接看這張經常發生的失敗照片範例

有沒有感覺照片的質量不太好...東西有點模糊?

這就是俗稱的手震

==== 可跳過敘述 ====

當攝影的時候固定了曝光度以求好的畫質

又固定了光圈(或是開到相機的極限)

但環境光源還是不足時

相機的快門就會降低以求得正確的曝光值

結果就是非常慢的快門

讓拍攝者的身體晃動被相機捕捉

拍出這樣不清楚的失敗照片

==== 可跳過敘述 ====

有了腳架我們就不用再擔心手震

放膽的將曝光值調到最低以獲得最佳的畫質


那光圈又是怎樣影響照片?

我們可以來看一下以下的照片


這張是光圈值開到最大的時候拍出的照片

我們可以看到除了中間的I-401是清楚的以外

四周的其它被攝物體都變得模糊了

字也看不太清楚....


而這張是光圈值縮的很小的照片

我們會看到四周的景物成像清楚

文字也清晰可辨

這就是光圈的特性 - 改變成像的景深

更深入的探討可以在這篇文章中學習

而實際上我們拍攝靜態模型的時候

會希望照片各處都是清楚的

實際上的光圈都會維持在f8~f22之間的可用光圈內

(過小的光圈會造成畫質下降)


上圖大隅與內文無關

恩? 光圈固定在可用光圈範圍

感光度又要求開到最低

理論上快門會變得很慢....

但腳架又可以輔助不會手震...

那麼調整到正確的曝光還需要甚麼?

實際上就是上好腳架, 找到相機的曝光補償設定

調整到正確的曝光值, 按下快門

取得您的美麗相片

就因為模型作品不會動, 配合著腳架的補助

許多攝影碰到的問題都能獲得解決

如果您手上沒有腳架

那他絕對會是為了拍出好的模型相片必買器材

如果您有腳架但是懶得上腳架

看看上面拍的照片介紹

再比較一下自己拍出來的...

不要偷懶吧 :D

最後整理這次拍照中取得的"失敗照片"範例, 共勉之


首先是曝光不足, 

因為相機曝光補償調整錯誤

或相機性能, 或是環境光源限制

造成的拍出的照片過暗

看不到作品的細節與顏色表現


再來是手震

可看到照片模糊不清的結果

有些同好在使用手機檢查自己拍攝的照片時

因為手機螢幕較小, 一些微小的晃動不易察覺

發生想拍的東西其實沒拍清楚的窘境

建議檢查時放大圖像, 多看幾眼 :D


最後是這個, 拍攝時被攝物過多造成畫面混亂

除非您是想偷渡甚麼東西給觀眾...

否則還是整理一下環境吧 :D