置頂更新資料
目前(2020年)大創比較少看到這種膠水了
可以在網路上搜尋
KONISHI 日本 小西 G CLEAR
等關鍵字找到
另外有網友提到
稀釋 G膠的時候
可以使用模型店或是文具店有在賣的
指甲油包裝模型膠水
那個稀釋比較不會黃化
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製作艦船模型時
通常如果同好間提及如何黏合蝕刻片
得到的答案會是流動性瞬間膠+果凍瞬間膠
這手法在許多書上都有介紹
操作方式理論與素材都相當成熟
操作方式理論與素材都相當成熟
只是實際運用起來....
一但有操作失誤溢膠
就會留下難看的痕跡
就會留下難看的痕跡
而目前蝕刻片越來越精細
如果位置黏不對要修正會有些困難
最慘的狀況就是把數量不多的蝕刻片弄壞了
如果位置黏不對要修正會有些困難
最慘的狀況就是把數量不多的蝕刻片弄壞了
初學時總是容易讓作品黏好
得到了蝕刻片(PE)帶來的精細感
也同時得到一塊一塊的溢膠痕(暈)
讓人覺得黏合PE是件困難的事
看! 欄杆不但有溢膠
還有地方浮起來了阿阿阿 Orz
雖然多做幾艘以後有了經驗
出這樣的狀況的機會會變少
但每次都要點一些膠水出來沾的作業性
依舊困擾著我
一直到看這本日本戰艦製作範例書
"日本海軍艦艇
戦艦/巡洋戦艦 (ミリタリーモデリングBOOK)"
書中作者做了漂亮的1/350戰艦
卻提到"沒有使用瞬間膠黏PE"
給了我契機, 去尋找這次介紹的膠水
G透明膠
除了該範例書上有介紹以外
在Finemolds的說明書上也有介紹這樣的作法.
(友人表示鷹祥模型的教學文中也有類似的作法)
上圖就是這次的主角, G透明膠
這種膠水在模型運用上
通常是拿來黏透明零件(飛機, 汽機車模型)
或是利用較低的黏性作模型假組
在艦船模型製作上
會利用膠不會被木甲版貼紙吸收的特性
會利用膠不會被木甲版貼紙吸收的特性
在木甲板上黏機槍, 吊車等結構物
或是黏像艦載機那樣可能會拆除的零件
但要直接使用在黏蝕刻片
膠本身的黏度太高會牽絲不容易使用
前文提到的書中或是網路上的資料
會利用橡膠系膠水可以被溶劑稀釋的特性
調稀來使用
我推薦的作法是拿空的田宮綠蓋流動性膠水瓶
(或是用到一半的)
使用田宮綠蓋流動性膠水混合透明膠
透明膠對綠蓋膠水(溶劑)1:1的方式稀釋
自製所謂的G透明膠改(笑)
這樣做膠水罐裡面的膠水不容易乾燥
又可以拿膠水刷頭沾膠方便操作黏蝕刻片
使用的時候取適量膠水
(一但膠容易流動就添加透明膠
而膠牽絲時添加流動性膠水)
沾適量在PE上
沾的時候不用太神經質
不要沾太多就可以了
放在零件上面就會自然黏住了
在還沒有乾燥前(約五分內)
可以不斷的調整位置
使用G透明膠黏PE的實作影片
除了作黏合以外
G透明膠高黏度的特性也適合用於假組
尤其是像桅杆這樣需要組裝後調整方向的狀況...
使用G透明膠假組示範影片
使用G透明膠黏PE的實作影片
除了作黏合以外
G透明膠高黏度的特性也適合用於假組
尤其是像桅杆這樣需要組裝後調整方向的狀況...
使用G透明膠假組示範影片
如果溢膠過多或是想要拆除的時候
用筆或是棉花棒沾些琺瑯溶劑就可以乾淨清除
用筆或是棉花棒沾些琺瑯溶劑就可以乾淨清除
(使用壓克力, 消基溶劑也可以,
取決於是否在意洗掉底漆)
取決於是否在意洗掉底漆)
最後可以點一些藍蓋流動性膠水
加強黏著力與清除溢膠
使用溶劑去除G透明膠水示範影片
輕微的溢膠在噴過消光漆後是幾乎看不到的
以上是全船的蝕刻片幾乎都使用G透明膠改黏合的作品
這次介紹的G透明漆改有以下的好處:
因為膠水的性質, 本身帶有黏性
不用像瞬間膠一樣需要一次定好位
修正時間非常的充裕
(瞬間膠乾燥前是沒有黏性的)
碰上黏本身重量輕的物品, 如張線
幾乎是放上定點就黏住了
再來是這種膠水可以被溶劑溶解
有多餘膠水滲出可以拿棉花棒沾溶劑清理
黏失敗的PE也可以簡單清洗殘膠
(拿去泡一下洗工具溶劑就乾淨了)
清洗前, 如果這個是瞬間膠就悲劇了
使用琺瑯溶劑清洗後, 殘膠都不見啦~
用來黏張線也相當方便!
用來黏張線也相當方便!
使用這個素材的缺點是:
黏性沒有瞬間膠般的超強固
(但黏合力絕對不弱!)
解決辦法是利用液狀瞬間膠作補強
另外就是因為膠水"會"溶於各種溶劑
做溶劑量多的wash舊化時要小心
太多的溶劑會把黏好PE零件一起洗掉(暈)
這部分可以預先使用保護漆保護
或是先用G透明膠改定位
再用瞬間膠固定
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小結:
黏PE從一開始使用瞬間膠
學習教科書作者TAKUMI先生
練定位不抖手40秒功力
到使用一段時間這次介紹的G透明膠改
G透明膠改的特性
可自黏, 可修正位置, 不怕溢膠
(比起瞬間膠還相對便宜...)
讓黏PE這件事變的簡單了
我現在除了黏PE以外
也將它運用於假組
或是黏合金屬甲板(可以反悔!)
或是定位飛行甲板支撐片
在此推薦給各位模型同好嘗試
